要预防拖链电缆的麻花扭铰现象，首先，整个拖链系统需要有合理的设计，另外一个重要的因素就是拖链电缆的内部结构。

拖链电缆的内部结构分为两种：分层绞合和分束绞合。

分层绞合：电缆芯线大多主要围绕中心线被紧紧的绞合成几层，外面包裹着挤压式护套。

分束绞合：首先电缆的芯线单独绞合成束，然后将已经绞合成束的电缆围绕一个抗拉材料做成的中心绞合成束。

分层绞合的结构在电缆弯曲受力时，它的内径受压而外径受拉，内径和外径的压缩紧张，弯曲循环次数大大减少。这种电缆的优点是制造成本相对较低。

当这样的一根18芯的电缆进行常规运行时会发生什么情况呢？当电缆弯曲受力时，电缆的内径受压而外径受拉。起初由于材料的弹性电缆能正常工作但不久之后材料过度受力导致材料永久变形。经过这种特殊的挤压过程电缆的芯线形成不同的受压和拉伸区域，起旋现象就产生了。

分束绞合的结构由于多重成束工艺，在电缆内部，芯线多次改变电缆的弯曲内径和外径，高度紧拉的中心线周围的拉力和压力彼此保持平衡，使得电缆的内部结构有可靠的稳定性，拖链电缆在承受的弯曲应力时能保持稳定。这种电缆的优点是循环次数大，使用时限长。

分层绞合的电缆成本低，易于制造，是所谓的低价适用于拖链的电缆。但是当起旋导致整个系统无法运行时，当初低价的诱惑就转化为高价的错误。

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